Este jueves se ha llevado a cabo la prueba de carga del viaducto que configura el renovado acceso de la autopista C-32 en Viladecans. Un total de 22 camiones han participado en la actividad para comprobar la robustez del puente, comprobando con una situación límite de peso que los cálculos del diseño y la obra han sido los adecuados.
La prueba, típica en este tipo de estructuras, es uno de los último pasos para la puesta en funcionamiento del viaducto, y por tanto, para que los vehículos vuelvan a circular por este acceso, cerrado durante los 13 meses de obras previstos. Aunque todavía no hay una fecha concreta para la reapertura, ésta se prevé durante la primera quincena de septiembre.
El viaducto, sustentado sobre tres grandes pilares, tiene 180 metros de largo y 18 de ancho y se encuentra a 12 metros de altura sobre el terreno del sector de Ca n'Alemany. Sus dimensiones permiten doblar la capacidad circulatoria del antiguo acceso y conectarlo con el futuro sector de actividad económica que se hará en el entorno.
El nuevo viaducto, que ha sido financiado por un consorcio público formado por Generalitat y Ayuntamiento, ha sido diseñado por el despacho de ingeniería de Manuel Reventós, quien hace un año, en la presentación, comentaba que se había inspirado "en la forma de las aves, tan presentes en el paisaje deltaico para dar forma al mostrador y al perfil de los pilares que lo sustentan ".
La construcción del viaducto ha formado parte de la primera fase de urbanización del futuro sector de actividad económica de Ca n'Alemany, un espacio estratégico para la economía del Baix Llobregat, en el que se instalarán el nuevo centro logístico de distribución para Europa y la sede mundial de comercio electrónico de la empresa Desigual, así como un centro comercial outlet promovido por la empresa Neinver, y donde hay otras 14 parcelas en comercialización para diferentes actividades económicas. Estas obras han contado con la participación de 85 empresas, ocho de ellas de Viladecans.
A partir de octubre se iniciará una nueva fase de urbanización del sector, que culminará su transformación en 2017 Esta actuación producirá algunas afectaciones al tráfico en la carretera de la Villa de Viladecans para su ampliación y la creación de nuevos accesos al futuro sector económico.
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