
A partir del próximo 1 de agosto, AMBici, el servicio de bicicleta pública del Área Metropolitana de Barcelona, ampliará el horario y pasará a funcionar de las 5 de la mañana a las 2 de la madrugada, todos los días del año, incluyendo días laborables, sábados y festivos. Hasta ahora, el horario era de 5.00 a 00.00.
Esta ampliación responde a la demanda de los usuarios, y es que los datos actuales muestran que la franja de 23.00 a 00.00 horas ya registra una demanda superior a la de primeras horas de la mañana (5.00-6.00 h), lo que confirma la necesidad de cubrir mejor el uso nocturno del servicio. Además, según una encuesta realizada en julio de 2024, el 50 % de los usuarios aseguraba que utilizaría más AMBici si se ampliara el horario nocturno en fines de semana y festivos, y un 40 % lo haría si la ampliación se produjera también en días laborables.
El horario de 2.00 a 5.00 h seguirá reservado para tareas técnicas y de reorganización del servicio. El objetivo de esta ampliación es ofrecer una mejora clara y estable para consolidar AMBici como una alternativa de movilidad sostenible y práctica también en horario nocturno, y favorecer desplazamientos seguros y accesibles.
Reducción del 50 % del precio del abono de AMBici y nueva tarifa por días
El AMB ha activado la reducción del 50 % del precio de venta del abono de AMBici de 2025 para fomentar la incorporación de nuevos abonados al servicio de bicicleta pública metropolitana, y los nuevos usuarios ya pueden beneficiarse de ella al darse de alta. El coste del abono de AMBici ha pasado de 40 € anuales a 20 € anuales. Concretamente, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible asume el 30 % de la reducción, y la administración local, el 20 %.
Precisamente, la concesión de estas ayudas del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible se resolvió favorablemente el 17 de julio. De las 11 administraciones públicas incluidas en la relación provisional de solicitantes de ayudas, solo se ha aprobado la concesión a tres entidades locales, entre las cuales se encuentra el AMB.
Esta medida es retroactiva desde el 1 de enero de 2025: desde el 30 de junio, se están devolviendo los 20 € correspondientes al descuento a más de 8.000 abonados dados de alta en el servicio desde el 1 de enero de 2025. En cuanto a los antiguos usuarios, cuando renueven el abono este año ya se les aplicará la tarifa bonificada.
Por otro lado, el AMB activó el pasado 1 de julio el nuevo abono del servicio AMBici: el abono por días. Concretamente, esta nueva tarifa ofrece tres opciones, según si la duración es de 1, 2 o 3 días, con una tarifa respectiva de 5, 9 y 12 euros, y permite realizar viajes ilimitados de hasta 30 minutos. Con este nuevo abono, el AMB ofrece la posibilidad de captar un nuevo perfil de usuarios, los esporádicos, para quienes el abono anual de AMBici no resulta rentable económicamente. Por ejemplo: visitantes o ciudadanos que se desplazan algunos fines de semana y por ocio, entre otros.
Finaliza la ampliación de AMBici
El AMB está finalizando la instalación de 31 nuevas estaciones y 341 bicicletas eléctricas, distribuidas entre los municipios metropolitanos que ya disponen del servicio. De este modo, se pasa de las 205 estaciones y 2.259 bicicletas que había a finales de 2024 a un total de 236 estaciones y 2.600 bicicletas.
AMBici, de titularidad del AMB y gestionado por TMB, cuenta con más de 17.000 usuarios activos desde su puesta en marcha hace dos años. En 2024, el servicio registró más de 1,6 millones de desplazamientos. Para su implantación, se han destinado más de 7,7 millones de euros procedentes de los fondos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, financiado por la Unión Europea a través de los fondos Next Generation EU.
El servicio está activo en 15 municipios metropolitanos: Badalona, Castelldefels, Cornellà de Llobregat, Esplugues de Llobregat, Gavà, l’Hospitalet de Llobregat, Molins de Rei, el Prat de Llobregat, Sant Adrià de Besòs, Sant Boi de Llobregat, Sant Feliu de Llobregat, Sant Joan Despí, Sant Just Desvern, Santa Coloma de Gramenet y Viladecans.


