Transporte y movilidad

El Ayuntamiento de Viladecans ha presentado alegaciones al Pla Director d'Infraestructures de la Región Metropolitana (PDI) para el período 2021 hasta 2030, dado que éste no considera prioritarias ni la creación del 'Metro del Delta' ni la mejora de frecuencia de trenes que se detengan en la estación de Viladecans que, además, debería ser remodelada, con más y mejores servicios para los pasajeros y más aparcamientos.

La 'Passejada en Bicicleta' reúne gente de todas las edades para pedalear y patinar juntos por las calles de la ciudad. Con este acto, Viladecans presenta las nuevas ciclocalles de los barrios de Can Ginestar, Molí, Montserratina, Eixample, Campreciós y Barri Antic. A día de hoy, en la ciudad, hay 16,5 km de ciclocalles y todavía quedan unos cuantos más por venir.

Desde esta tarde ya se puede pasear por la pasarela de Ca n'Alemany que conecta para peatones y ciclistas la ciudad consolidada con la zona de actividad económica de más reciente creación. Esta pasarela, que pasa por encima de las vías del tren, tiene 130 metros de longitud y ha sido diseñada por el reconocido ingeniero de caminos Manuel Reventós.

En Gavà, los días laborables, paran unos 100 trenes. En Viladecans, tan sólo unos 70. Para que paren todos los trenes en Viladecans, el apeadero actual debe convertirse en una verdadera estación.